순환유동층보일러는 체인로와 미분탄로를 거쳐 개발된 고효율 저공해 신형 보일러입니다. 높은 연소 효율, 폭넓은 석탄 종류 적용성, 넓은 부하 조절 범위, 낮은 질소산화물 배출량, 용이한 탈황 등의 장점으로 전 세계적으로 널리 보급되고 있습니다. 그러나 심각한 마모 문제는 이 보일러의 장기적인 경제성 운영을 크게 저해하는 요인입니다.
순환유동층 보일러에서 석탄재 입자가 보일러 재료에 마모를 일으키는 현상은 입자 흐름에 의한 침식에 해당하며, 이는 연소로 내부에서 입자가 재료에 충돌하는 현상과 고농도의 석탄재를 함유한 공기 흐름에 의한 재료 침식을 포함합니다. 순환유동층 보일러 재료의 마모는 입자의 크기, 형상, 충돌 속도, 충돌 각도, 투입량, 입자의 강도 및 경도 등에 크게 좌우됩니다. 또한, 마모 정도는 충돌면의 재질과도 관련이 있으며, 연료 특성 및 운전 변수의 영향도 받습니다.
순환 유동층 보일러에서 마모가 쉬운 부품에는 가열면 파이프와 내화재가 포함됩니다. 순환 유동층 보일러에서 마모가 쉬운 금속 부품은 내화재와 수벽의 접합부, 불규칙한 파이프 벽면 영역, 수벽의 네 모서리, 노 내부의 가열면, 노 지붕의 가열면, 사이클론 분리기, 그리고 후미의 대류 가열면입니다.
순환유동층 보일러의 마모에 영향을 미치는 요인은 매우 다양합니다. 실제 현장에서는 여러 상황을 복합적으로 고려하여 각기 다른 마모 방지 대책을 적용해야 하며, 지속적인 경험 축적을 통해 순환유동층 보일러의 마모 방지 기술을 발전시키고 완성도를 높여야 합니다.
게시 시간: 2021년 11월 4일